Vägsträckningar - Järnvägens och bilens miljöer i Lunds kommun
En stor del av vägnätet i Lunds kommun har mycket lång kontinuitet och kan urskiljas i de äldsta kartorna från 1600-talet. Detta gäller särskilt de gamla utfartsvägarna från Lund: Kävlingevägen, Getingevägen, Dalbyvägen och Malmövägen. Dessa utgjorde delar i det gamla nätet av riksvägar. Numera har de delvis dragits om i nya sträckningar, men de gamla ligger kvar vid sidan om. De vägar som finns med på Skånska rekognosceringskartan från 1820 är till stor del medeltida eller äldre.
Enstaka äldre vägar finns dessutom bevarade som fornlämningar. Det vanligaste är hålvägar. Det är vägar som är nedskurna i terrängen, ofta flera olika hålvägar intill varandra. Sammanlagt är i fornminnesregistret registrerat sex färdvägar (en hålväg) och fjorton färdvägssystem (flera hålvägar intill varandra) i Lunds kommun. Endast en regelrätt väg är registrerad. Det rör sig om kyrkvägen mellan Hardeberga och Arendala, vilken tagits ur bruk i början av 1900-talet men ligger kvar som stig/gångväg. Vägarna i fornminnesregistret betraktas enligt Kulturminneslagen som fasta fornlämningar och skyddas enligt 2 kap.
Vägarnas antal gör det svårt att utan noggrann undersökning lyfta fram enskilda vägar. Vägverket Region Skåne gjorde dock en kulturhistorisk inventering av det statliga vägnätet i Skåne på 1990-talet (Vägen – ett kulturarv. Kulturhistoriskt värdefulla vägmiljöer på det statliga vägnätet i Skåne värda att bevara). Vägar med kulturhistoriska värden har där delats upp i tre klasser:
- Klass 1: Vägsträckningar med omistliga kulturhistoriska värden.
- Klass 1: Vägsträckningar med mycket höga kulturhistoriska värden.
- Klass 2: Vägsträckningar med höga kulturhistoriska värden.
Denna klassificering har använts här, då den ser till vägnätet i ett större, regionalt perspektiv och särskilt då det inte varit möjligt att gå igenom alla vägsträckningar i kommunen inom detta arbete.
Särskilt kulturhistoriskt värdefulla vägsträckningar
- Hardeberga säteri-Hardeberga kyrka (Klass 1+)
- Dalby-Sjöstorp-Dalbyvägen (Klass 1)
- Södra Sandby-Silvåkra (Klass 1)
- Torna Hällestad-Stensoffa (Klass 1)
- Silvåkra gods-Ö Tvet (Klass 1)
- Ö Tvet-Torna Hällestad (Klass 1)
- Gustavslund-Flyingeby (Klass 1)
- Getinge-Håstad (Klass 1)
- Lunnarp-Vallby (Klass 1)
- Alberta-Björnstorp (Klass 1)
- Skälbäck-Genarp (Klass 1)
- Genarp-Rockarp (Klass 1)
- Kullaröd-Assartorp (Klass 1)
- Toppeladugård-Kongsmarken (Klass 1)
- Svarvaretorp-Kämparpshus (Klass 1)
- Dörröd-Perstorpshus (Klass 1)
Vägsträckningar av miljöskapande värde
- Tvedöra-Revingeby (Klass 2)
- Flyingeby-Skatteberga (Klass 2)
- Dalbyvägen-Rögle (Klass 2)
- Sularp-Ö Odarslöv (Klass 2)
- Ö Odarslöv-Stångby station (Klass 2)
- Odarslöv-Igelösa (Klass 2)
- Håstad-Kävlinge (Klass 2)
- Hobygård-Stångby station (Klass 2)
- L Håstad-Skogsgård (Klass 2)
- Värpinge-Önnerup (Klass 2)
- St Råby-Bjällerup (Klass 2)
- Lunnarp-Alberta (Klass 2)
- Björnstorp-Ugglarp (Klass 2)
- Björnstorp-Bonderup (Klass 2)
- Nymöllehus-Galtesjöhus (Klass 2)
- Häckeberga-Lyngby (Klass 2)
- Assartorp-Esarp (Klass 2)
- Hässleberga-Vissmarlöv (Klass 2)
- Bökeslund-Sturup (Klass 2)
- Kullaröd-Janstorp (Klass 2)
- Häckeberga-Skottarp (Klass 2)
