Skillnad mellan versioner av "Sankt Peter 35"

Från Bevaringsprogram
Hoppa till: navigering, sök
 
(2 mellanliggande versioner av en användare visas inte)
Rad 2: Rad 2:
 
|fastighet      = Sankt Peter 35
 
|fastighet      = Sankt Peter 35
 
|bild            = [[Fil:Sankt peter 35 sankt laurentiigatan 4-6.png|250px]]
 
|bild            = [[Fil:Sankt peter 35 sankt laurentiigatan 4-6.png|250px]]
|bildtext        = Sankt Laurentiigatan 4-6
+
|bildtext        = Sankt Peter 35
 
<!-- Information -->
 
<!-- Information -->
 
|adress          = Sankt Laurentiigatan 4-6
 
|adress          = Sankt Laurentiigatan 4-6
Rad 8: Rad 8:
 
|byggherre      = A.M. Arnkloo
 
|byggherre      = A.M. Arnkloo
 
|arkitekt        = Th. Wåhlin
 
|arkitekt        = Th. Wåhlin
 +
|Kulturhistorisk värdering = Byggnad som ingår i, eller tillsammans med andra, bygger upp en kulturhistorisk värdefull miljö
 
}}
 
}}
Tvåvånings garage- och affärsbyggnad med gul, putsad fasad och brungula pilastrar. Tidigare benämnt Centralgaraget och uppfört som garage och bilforsäljningslokal.
+
 
 +
[[Fil:St Peter 35 1.jpg|thumb|left|Centralgaraget]]
 +
 
 +
Tvåvånings garage- och affärsbyggnad med gul, putsad fasad och brungula pilastrar. Tidigare benämnt Centralgaraget och uppfört som garage och bilförsäljningslokal.
  
 
{{reviderat}}
 
{{reviderat}}
  
Kulturhistorisk värdering: svart
+
Kulturhistorisk värdering: Byggnad som ingår i, eller tillsammans med andra, bygger upp en kulturhistoriskt värdefull miljö
 +
 
 +
Gatufasaden är utformad med enkla pilastrar över två våningar, mellan dessa fönsterpartier och de övre av dessa kan vara av ursprungligt utförande. Byggnaden är, i likhet med övriga längs Sankt Laurentiigatan, indragna något från gatuliv vilket ger utrymme för en mindre förträdgård. Färgsättningen är troligen tillkommen vid ombyggnaden 1980 liksom entrépartier och portar. Taket förefaller åt gatan vara plant eftersom det döljs bakom en takfotsgesims och en förhöjd fris. På byggnadens baksida anas ett sågtandstak. På baksidan syns putsad odekorerad fasad och rektangulära småspröjsade gjutjärnsfönster. Som Lunds centralgarage är byggnaden en viktig representant för 1900-talet och bilismens utveckling. Byggnadstypen fanns även i Malmö men där revs den efter omfattande debatt och då Länsstyrelsen inte funnit den lämplig som byggnadsminne.
  
Gatufasaden är utformad med enkla pilastrar över två våningar, mellan dessa fönsterpartier och de övre av dessa kan vara av ursprungligt utförande. Byggnaden är, i likhet med övriga längs Sankt Laurentiigatan, indragna något från gatuliv vilket ger utrymme för en mindre förträdgård. Färgsättningen är troligen tillkommen vid ombyggnaden 1980 liksom entrépartier och portar. Taket förefaller åt gatan vara plant eftersom det döljs bakom en takfotsgesims och en förhöjd fris. På byggnadens baksida anas ett sågtandstak. På baksidan syns putsad odekorerad fasad och rektangulära småspröjsade gjutjärnsfönster. Som Lunds centralgarage är byggnaden en viktig representant för 1900-talet och bilismens utveckling. Byggnadstypen fanns även i Malmö men där revs den efter omfattande debatt och då Länsstyrelsen inte funnits den lämplig som byggnadsminne.
+
<gallery>
 +
Fil:St Peter 35.jpg|Detalj
 +
Fil:St Peter 35 2.jpg|Trädgård
 +
</gallery>
  
 
[[Kategori:Fastigheter i kvarteret Sankt Peter]]
 
[[Kategori:Fastigheter i kvarteret Sankt Peter]]
 
[[Kategori:Fastigheter i Clemens rote]]
 
[[Kategori:Fastigheter i Clemens rote]]

Nuvarande version från 1 oktober 2019 kl. 11.41

Sankt Peter 35
Sankt peter 35 sankt laurentiigatan 4-6.png
Sankt Peter 35
Information
AdressSankt Laurentiigatan 4-6
Byggnadsår1929, omb 1980
ByggherreA.M. Arnkloo
ArkitektTh. Wåhlin
Kulturhistorisk värderingByggnad som ingår i, eller tillsammans med andra, bygger upp en kulturhistorisk värdefull miljö
Centralgaraget

Tvåvånings garage- och affärsbyggnad med gul, putsad fasad och brungula pilastrar. Tidigare benämnt Centralgaraget och uppfört som garage och bilförsäljningslokal.


Materialet nedan kommer från en revidering av Bevaringsprogrammet från 2006.

Kulturhistorisk värdering: Byggnad som ingår i, eller tillsammans med andra, bygger upp en kulturhistoriskt värdefull miljö

Gatufasaden är utformad med enkla pilastrar över två våningar, mellan dessa fönsterpartier och de övre av dessa kan vara av ursprungligt utförande. Byggnaden är, i likhet med övriga längs Sankt Laurentiigatan, indragna något från gatuliv vilket ger utrymme för en mindre förträdgård. Färgsättningen är troligen tillkommen vid ombyggnaden 1980 liksom entrépartier och portar. Taket förefaller åt gatan vara plant eftersom det döljs bakom en takfotsgesims och en förhöjd fris. På byggnadens baksida anas ett sågtandstak. På baksidan syns putsad odekorerad fasad och rektangulära småspröjsade gjutjärnsfönster. Som Lunds centralgarage är byggnaden en viktig representant för 1900-talet och bilismens utveckling. Byggnadstypen fanns även i Malmö men där revs den efter omfattande debatt och då Länsstyrelsen inte funnit den lämplig som byggnadsminne.

Personliga verktyg
Namnrymder

Varianter
Åtgärder
Navigering
Verktygslåda