Hardebergabanan: Skillnad mellan sidversioner
Från bevaringsprogram
Ingen redigeringssammanfattning |
|||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
[[Fil:Hardebergabanan.png|miniatyr|Hardebergabanan]]Kvarteret är till större delen utlagt över Lund-Revinge-Harlösa järnvägs gamla spårområde. De bägge tomterna i den västra delen av kvarteret uppläts i början av 1960-talet till industrimark, medan det i den östra delen av kvarteret ligger kvar ett par äldre byggnader. | [[Fil:Hardebergabanan.png|miniatyr|Hardebergabanan]]Kvarteret är till större delen utlagt över Lund-Revinge-Harlösa järnvägs gamla spårområde. De bägge tomterna i den västra delen av kvarteret uppläts i början av 1960-talet till industrimark, medan det i den östra delen av kvarteret ligger kvar ett par äldre byggnader. | ||
==Fastigheter== | == Akteulla Fastigheter == | ||
*[[Hardebergabanan 5]] Fd. [[Hardebergabanan 3]] | |||
== Tidigare Fastigheter == | |||
*[[Hardebergabanan 3]] | *[[Hardebergabanan 3]] | ||
[[Kategori:Lilla Råby och Prennelyckan]] | [[Kategori:Lilla Råby och Prennelyckan]] | ||
Versionen från 3 december 2019 kl. 10.46
Kvarteret är till större delen utlagt över Lund-Revinge-Harlösa järnvägs gamla spårområde. De bägge tomterna i den västra delen av kvarteret uppläts i början av 1960-talet till industrimark, medan det i den östra delen av kvarteret ligger kvar ett par äldre byggnader.
