Banbyrån

Från bevaringsprogram
Version från den 24 juni 2019 kl. 08.49 av David Foisack (diskussion | bidrag)
(skillnad) ← Äldre version | Nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Tullbommen 1
Tullbommen banbyran.png
Banbyrån
Information
AdressTullgatan 14
ByggnadsårTroligen tidigt 1800-tal
Kulturhistorisk värderingKulturhistoriskt värdefull byggnad
Banbyrån i funktion. På trappan trafikchef Helge Petersson, sonen Stig, banmästare G A Jansson och hans fru Elna som tidvis städade byrån. Ur BLHJ 1987.

Envåningslänga i rött hårdbränt tegel lagt i munkförband. Högt valmat sadeltak med rött tegel. Nyare, grönmålade, sexrutade fönster. Modern ytterdörr, för liten för dörrhålet som är avsett för en pardörr. En studie av murverket avslöjar ett antal förändringar som har skett under årens lopp. Den östra gavelspetsen är ommurad, troligen i samband med järnvägens övertagande. En liten utbyggd förstuga, med smårutade fönster, på östgaveln tillkom troligen vid en ombyggnad 1905. Samtidigt byttes tegeltaket ut mot papp, nu åter ersatt av tegel. Bottenvåningens fönster verkar ha blivit något förstorade. Gesimsen med sågtandskift, vilket är en typisk detalj för 1850-talet, är ej ursprunglig utan bör ha tillkommit i samband med en förändring av taket. Den västra gavelspetsen med ett stickbågigt fönster och tre runda blinderingar, varav den översta nu skyms av den utskjutande takfoten, är ursprunglig. Förändringarna är utförda med omsorg och byggnaden har behållit sin karaktär. Invändigt finns enstaka snickerier kvar, samt i huvudsak den äldre planlösningen. Efter järnvägens nedläggning hyrdes huset ut som bostad, men används nu som föreningslokal.